2026. 08. 10.
A pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.
2026. 07. 15.
A logisztikai piacot jellemző országos túlkínálat ellenére a prémium lokációk továbbra is erős keresletet vonzanak, amire a Weerts Logistics Parks (WLP) új fejlesztései is bizonyítékul szolgálnak. A vállalat Ebesen átadta logisztikai csarnok- és irodakomplexumának második, 33 400 négyzetméteres ütemét, míg Vecsésen a közel 17 ezer négyzetméteres új logisztikai fejlesztés kivitelezése terveiknek megfelelően halad. A Debrecen térségében és a fővárosi repülőtéri régióban megvalósuló beruházások nemcsak a hazai logisztikai infrastruktúrát erősítik, hanem jelentős gazdaságélénkítő hatással is bírnak: a WLP tapasztalatai szerint egy 50 ezer négyzetméteres fejlesztés akár több, mint 300 új munkahely létrejöttéhez járulhat hozzá, míg a teljes fejlesztési területek benépesülésével hosszabb távon több mint 1000 új állás jöhet létre.
2026. 06. 02.
A WLP Hungary a logisztikai piac átrendeződéséről tartott szakmai fórumot az NLVK jubileumi konferenciáján. A dél-pesti régió fejlődése nem csupán ingatlanpiaci trend, hanem a magyar logisztikai ökoszisztéma egyik legfontosabb jövőbeli növekedési motorja lehet. Magyarország logisztikai és termelési szerepe az elmúlt másfél évtizedben jelentősen megerősödött, különösen Budapest déli térségében, ahol a repülőtér és az M0 közelsége stratégiai előnyt biztosít a jövő logisztikai fejlesztései számára.
