Komplex raktárlogisztika - Waberer's -Debrecen Logisztikai Park
Debrecen
Kiadó raktár: 2 000 – 19 000 m²
Bérleti díj: 5,80–6 €/m²
Raktárlogisztikai szolgáltatás Debrecen, M35-ös autópálya ---Szabofrigocargo Kft---
Debrecen
Kiadó raktár: 20 – 1 700 m²
Bérleti díj: Ár kérésre
A raktárkeresés új módja
Írd le egyszer, milyen raktárt keresel: a bérbeadók és az ügynökségek ajánlatot küldenek rá, te pedig összeveted őket.
Kérem az ajánlatokatMagyarországon közkedvelt márkák érkeznek az M3-as autópálya 37-es, bagi lehajtójánál épülő MyRA Park M3-ba. Az ALDI, a Rossmann, a Pepco, az AlphaZoo, a Lipóti Pékség mellett a KFC, valamint további bérlők is üzletet nyitnak majd a Faedra Group közel 6000 négyzetméteres modern bevásárlóparkjában. Az első ütem kivitelezés a terveknek megfelelően halad, a nyitás 2026 negyedik negyedévében várható.
Szeptember 27-től Magyarországon is szigorúbb fogyasztóvédelmi szabályok vonatkoznak a környezeti és fenntarthatósági állításokra. Az irány egyértelmű: a lakó- és kereskedelmi ingatlanokra vonatkozó „zöld”, „energiahatékony”, „alacsony karbonkibocsátású” vagy „net zero” állítás mögött meg kell tudni mutatni milyen adat, tanúsítás vagy műszaki teljesítmény támasztja azt alá. Jogsértés esetén az ügy hatáskörétől függően a Nemzeti Kereskedelmi és Fogyasztóvédelmi Hatóság vagy a Gazdasági Versenyhivatal járhat el.
A KKE-6 és a balti piacok modern kiskereskedelmi ingatlanállományának mintegy 20 millió négyzetmétere több mint 15 éves, ami növeli a felújítás, az újrapozicionálás és a szelektív újrafejlesztés iránti igényt.
Az elmúlt években nemcsak a költségek, a technológiai elvárások és a projektek összetettsége változott meg az építőiparban, hanem a megrendelők és a kivitelezők viszonya is. Kontrolláltabb, dokumentáltabb és transzparensebb működés veszi át a korábbi együttműködések helyét. Egy nagyobb beruházásnál ma már a szakági koordináció, a költség- és ütemezési kontroll, a változások kezelése és a megrendelői döntések támogatása éppúgy az építőipari kivitelezés részévé válik, mint maga az építés folyamata.
Miközben a magyar ipari-logisztikai piacon országosan nőtt a bérlői aktivitás, Budapest környékén 14,8 százalékra emelkedett az üresedési ráta, a regionális piacokon viszont 10,5 százalékra csökkent. A CBRE szerint a fővárosi agglomerációban a spekulatív fejlesztések előrefutottak a kereslethez képest, vidéken ugyanakkor a nagy gyártóberuházások továbbra is jelentős területigényt generálnak. Borbély Gáborral arról is beszélgettünk, meddig tarthat ez a kettősség, van-e még létjogosultsága a spekulatív raktárfejlesztéseknek, és mi hozhatja vissza a logisztikai ingatlanokat a befektetők fókuszába.
Elolvasom: Budapesten túlkínálat, vidéken erősödő kereslet – kettészakadt a logisztikai ingatlanpiacA pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.
Elolvasom: A raktárpiacon ma már nem az nyer, aki gyorsabban épít, hanem aki hamarabb érti meg a bérlőtCégek, melyek segítenek a raktár keresésében, berendezésében, üzemeltetésében
vagy írj nekünk:
A kérést nem sikerült elküldeni. Ellenőrizd az internetkapcsolatot, és próbáld újra.
